Второй пилот самолета Yeti Airlines, потерпевшего крушение в воскресенье в Непал Она была вдовой пилота, который летал той же авиакомпанией и тоже погиб в авиакатастрофе 16 лет назад.
В 2010 году Анджу Хативада присоединилась к Yeti Airlines, следуя по стопам своего мужа. Дипак Покерел также летал в Nepal Airlines, но погиб, когда небольшой пассажирский самолет, в котором он находился, разбился за несколько минут до того, как он должен был приземлиться.
Хативада была вторым пилотом рейса из Катманду, который разбился на подлете к городу Покхара в воскресенье, в результате чего погибло не менее 68 человек в результате самой смертоносной авиакатастрофы в гималайской стране за три десятилетия.
Среди 72 человек, находившихся на борту, пока не найдено ни одного выжившего.
«Ее муж, Дипак Похерле, погиб в 2006 году в результате крушения самолета-близнеца Yeti Airlines Otter в Джумле», — сообщил Рейтер официальный представитель авиакомпании Сударшан Партола со ссылкой на Хативаду. «Она прошла обучение на пилота на деньги, которые получила от страховки после смерти мужа».
Пилот с более чем 6400 часов налета, сказал Бартола, ранее летал по популярному туристическому маршруту из столицы Катманду в Покхару, второй по величине город страны.
Обнаружено и опознано тело командира самолета Камала Кавказ-Центр.
Пертола сказал, что личность Кативады не установлена, но есть опасения, что она может умереть.
«В воскресенье она управляла самолетом с пилотом-инструктором, что является стандартной процедурой для авиакомпании», — сказал представитель Yeti Airlines, лично знавший Хативаду.
«Она всегда была готова взяться за любое задание и ранее ездила в Покхару», — сказал чиновник, попросивший не называть его имени, поскольку он не уполномочен общаться со СМИ.
Рейтер не смог сразу связаться с кем-либо из членов ее семьи.
ATR-72, на котором летела Хативада Он перекатывался из стороны в сторону, прежде чем врезаться в ущелье возле аэропорта Покхара. По словам очевидцев и A.J., он загорелся. Разместите видео инцидента в социальных сетях.
Бортовой диктофон и регистратор полетных данных с самолета, которые могут помочь следователям определить, почему он разбился в ясную погоду, Он был восстановлен в понедельник.
С 2000 года в Непале в авиакатастрофах или вертолётах погибло почти 350 человек. В стране находятся восемь из 14 самых высоких гор мира, включая Эверест, и внезапные изменения погоды могут привести к опасным условиям.
«Читатель. Планирующий организатор. Преданный геймер. Профессиональный интернет-гик. Сертифицированный эксперт по поп-культуре. Поклонник Твиттера».