Чарльз Леклерк возглавил Джорджа Рассела в середине последнего дня единственного теста Формулы-1 в сезоне 2023 года в Бахрейне, когда McLaren и Alfa Romeo столкнулись с проблемами.
Жаркие условия дня не помешали Mercedes и Ferrari выступить на мягких шинах в первые два часа третьего дня тестов.
Леклерк оказался самым быстрым с результатом 1:31,024 секунды на шинах C4, что было в пределах полсекунды от его поул-показа 2022 года на шинах C3 в более прохладных ночных условиях.
Рассел был на 0,418 секунды медленнее Леклера и использовал более мягкие шины C5 для самого быстрого круга.
Тройку лидеров замыкает резервный пилот Aston Martin Фелипе Другович, который остается потенциальным дебютантом Формулы-1 в следующие выходные вместо травмированного Лэнса Стролла.
Дройович отстал от Леклера на 1,051 секунды и занял третье место, опередив Серхио Переса из Red Bull, который показал свой лучший круг на шинах C3.
RB19 Переса стал причиной первого красного флага дня, поскольку он уронил датчик автомобильной антенны, и маршалы должны были его очистить.
Перес будет выступать за Red Bull весь день в субботу, а двукратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен завершил свой заезд вчера вечером.
Пьер Гасли финишировал пятым за Альбином, опередив бывшего пилота Red Bull Алекса Албона на своем Williams.
Нико Хюлкенберг занял седьмое место в команде Haas, чей запасной пилот Пьетро Фиттипальди считает, что в этом году он находится между «пятым и седьмым» в турнирной таблице.
Проблемные испытания McLaren продолжились, поскольку у Оскара Пиастри возникли проблемы с охлаждением тормозов, аналогичные тем, с которыми столкнулся Ландо Норрис в день открытия.
MCL60 Пиастри провел много времени в гараже, пока механики McLaren заботились о его тормозах.
Это ограничило его пробег до 44 кругов, и он был восьмым в расписании, отставая от Леклера на 2,631 секунды.
Валттери Боттасу пришлось затормозить свою новую Alfa Romeo на 8-м повороте за чуть более часа до финиша, что вызвало второй настоящий красный флаг за день (вне процедур тестирования FIA).
Боттас проехал 72 круга до этого пит-стопа и с тех пор не бегал. Он будет в машине вторую половину дня, как и Албон и Перес.
Ник де Врис поддержал график на десятом месте, поскольку AlphaTauri сосредоточила основное внимание на более длинных дистанциях. Новичок 2023 года проехал больше кругов, чем любой другой гонщик с 87 кругами.
День 3 Утренние тесты
1. Леклерк (Ferrari) 1 м 31,024 с, C4, 67 кругов
2. Рассел (Мерседес) 1 м 31,442 с, C5, 83 круга
3. Другович (Aston Martin) 1м 32.075с, С5, 77кругов
4. Перес (Ред Булл) 1м 32.459с, С3, 69кругов
5. Газель (Альпийский) 1 м 32,762 сек, С3, 56 кругов
6. Албон (Уильямс) 1 м 32,793 с, C4, 53 круга
7. Хюлкенберг (Хаас) 1д 33.329с, C3, 77 кругов
8. Пиастри (McLaren) 1 м 33,655 с C3 44 круга
9. Боттас (Alfa Romeo) 1 м 36,854 с, C3, 72 круга
10. Де Врис (AlphaTauri) 1 м 38,244 с, C3, 87 кругов
Спасибо за ваш отзыв!
Что вы думаете о этой истории?
«Сетевой гик. Дружелюбный к хипстерам практик поп-культуры. Мыслитель. Поклонник бекона. Злой читатель».