Российско-украинская война: последние новости

Крупнейшая в России грузовая авиакомпания Группа компаний «Волга-Днепр» Он прекратил полеты Боинг Ко. Гигантские грузовые самолеты 747 и малые 737 устраняют возможности уже существующего глобального грузового авиапарка из-за ограничений на поездки, вызванных эпидемией.

В пятницу частная авиакомпания заявила, что реагирует на санкции, которые ограничивают импорт запчастей и поддержки. Соответствующие действия иностранных регулирующих органов привели к тому, что сотни самолетов все еще летают в России в нарушение международных авиационных правил.

Российские перевозчики Приостановлены почти все международные рейсыВ попытке предотвратить отмену рейсов в иностранные аэропорты заявили лизинговые компании. По оценкам авиационного аналитика Ascend Pi Siriam, арендаторы вывезли из страны около 80 самолетов.

Она по-прежнему арендует в России около 430 лайнеров на сумму около 8 миллиардов долларов. Сирия заявила, что около 350 человек все еще летают внутри страны, и даже после того, как Бермудские острова отозвали их эксплуатационные сертификаты, большинство из них были зарегистрированы по соображениям налогообложения и безопасности.

Сирия заявила, что многие из них могут быть навсегда удалены с мирового рынка из-за отсутствия технического обслуживания из-за санкций. Санкции ЕС позволяют лизинговым компаниям расторгать контракты с российскими перевозчиками до 28 марта. Арендаторы сталкиваются с тем, что, по их словам, возврат большего количества самолетов в страну практически невозможен без сотрудничества с заказчиком.

«Волга-Днепр» недавно прекратила полеты на самолетах Boeing, некоторые из которых были арендованы у арендаторов, в том числе у AerCap Holdings NV. Флот включает 18 самолетов Boeing Jumbo, обычно используемых на международных грузовых маршрутах, и шесть самолетов Boeing 737, предназначенных для внутренних рейсов.

«Руководство «Волга-Днепр» приняло сознательное решение работать с партнерами и государственными регуляторами для поиска жизнеспособного решения», — говорится в сообщении компании.

READ  Законодательное собрание Флориды приняло закон об отмене специального налогового статуса Disney.

На прошлой неделе Россия заявила, что авиакомпании могут регистрировать там рейсы, что эффективно снимает некоторые ограничения для ее перевозчиков. Однако лизинговые компании говорят, что это приведет к страховым случаям, которые могут занять годы.

Руководители лизинговых компаний заявили, что они более уверенно договариваются с частными авиакомпаниями, чем с государственными перевозчиками, такими как ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии».

«Волга-Днепр», эксплуатирующая небольшое количество принадлежащих России самолетов «Антонов», заявила, что решение о посадке своих самолетов Boeing было признаком того, что некоторые перевозчики пытаются вести переговоры, заявили руководители лизинговой компании.

Пресс-секретарь «Волга-Днепр» заявила: «Эти действия необходимо юридически оценить и сделать совместно с арендаторами».

«Аэрофлот» приостановил большинство своих международных рейсов 8 марта, но планирует возобновить полеты в Армению и Азербайджан на следующей неделе, используя российские самолеты Sukhoi Superjet 100, а не самолеты Boeing или Airbus SE, которые он заказывал на этой неделе.

Boeing и Airbus, а также поставщики двигателей, такие как General Electric Co., прекратили оказание технической поддержки и запасных частей для российских перевозчиков.

«Я думаю, что количество запросов на техническое обслуживание возрастет до такой степени, что российские авиакомпании не смогут решить их без поддержки продукта», — сказал сирийский аналитик Ричард Эванс, назвав период своей карьеры технической проблемой.

На этой неделе подразделение технического обслуживания A-Tech Аэрофлота сообщило, что оно получило разрешение от российских властей на обслуживание самолетов западного производства. Однако его опыт не был распространен на двигатели или шасси самолетов. — сказал Эванс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.