В первой сессии с прерыванием красного флага из-за раннего пит-стопа Фелипе Драговича из Aston Martin, который заменил травмированного Лэнса Стролла, чемпион мира Ферстаппен обменялся лучшим временем круга с Карлосом Сайнсом.
Сайнс лидировал большую часть утра с результатом 1:33,253, но за 35 минут до обеденного перерыва уступил Ферстаппену (1:32,959).
Все команды наслаждались плодотворными заездами, и только Другович потерял значительное количество времени на трассе из-за того, что команда назвала проблемой датчика, связанной с ЭБУ, с относительно урегулированным техническим регламентом, позволяющим командам быстро подготовиться со своими автомобилями F1 2023 года.
Чтобы подчеркнуть этот момент, большинство команд преодолели дистанцию Гран-при утром в день открытия, в основном сосредоточившись на сборе данных, эксплуатации самолетов и монтажных работах.
Ферстаппен, чье время круга было почти на целую секунду быстрее, чем лучший результат в первый день тестов в Бахрейне в прошлом году, финишировал утром почти на три десятых быстрее, чем Ferrari Сайнса.
Карлос Сайнс, Ferrari SF-23
Фотография: Марк Саттон / Фотографии автоспорта
Уильямс возглавил утреннюю таблицу времени круга с Алексом Албоном, проехав 74 круга.Тайский гонщик также финишировал третьим в таблице времени со временем 1 мин 33,671 секунды, опередив Чжоу Гуанью на Alfa Romeo, который финишировал четвертым.
Джордж Рассел, который этим утром был первым на трассе, финишировал пятым за Mercedes, отставая от немецкого производителя на 1,2 секунды.
Вернувшись в Формулу-1, Нико Хюлкенберг также наслаждался сильным утром для своей новой команды Haas, заняв шестое место, отстав от Рассела на четверть секунды, а Дрогович выскочил на последнем круге и поднялся на седьмое место по времени для Aston Martin.
Юки Цунода из AlphaTauri проехал 46 кругов за сессию и приближается к восьмому по времени, опередив бывшего товарища по команде Пьера Гасли, который сделал 60 кругов за Alpine.
Новичок Формулы-1 Оскар Пиастри начал свой сезон с 52 кругов до McLaren, завершив утренний график на 10-м месте.
Девять из 10 команд поменяют гонщиков на дневную сессию, за исключением Red Bull, где чемпион мира Ферстаппен получает полный день открытия на RB19.
| позиция | Водитель | машина | время | повороты | зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Макс Ферстаппен | красный Бык | 1’32 959 | 71 | |
| 2 | Карлос Сайнс | Феррари | 1’33 253 | 72 | + 0,294 сек. |
| 3 | Александр Албон | Уильямс | 1’33 671 | 74 | + 0,712 сек. |
| 4 | Чу Гуаньюй | Альфа-Ромео | 1’33 723 | 67 | + 0,764 сек. |
| 5 | Джордж Рассел | Мерседес | 1’34 174 | 69 | + 1,215 секунды |
| 6 | Нико Хюлкенберг | Хаас | 1’34 424 | 51 | + 1,465 секунды |
| 7 | Филипп Драгович | Aston Martin | 1’34 564 | 40 | + 1,605 секунды |
| 8 | Юки Цунода | АльфаТаури | 1’34 671 | 46 | + 1,712 секунды |
| 9 | Пьер Гасли | Альпы | 1’34 822 | 60 | + 1,863 секунды |
| 10 | Оскар Биастри | Макларен | 1’34 888 | 52 | + 1,929 секунды |
«Сетевой гик. Дружелюбный к хипстерам практик поп-культуры. Мыслитель. Поклонник бекона. Злой читатель».