Они отменили приказ об укрытии на месте в 2:15 утра, примерно через 10 часов после того, как он был отдан жителям в пределах 1000 футов от места крушения. Более 1500 человек в районе остались без электричества в течение нескольких часов после крушения.
Причина крушения все еще расследуется, заявил представитель Norfolk South Крейг Барнер на пресс-конференции в воскресенье днем. По словам Барнера, никто из членов экипажа или мирных жителей не пострадал.
В двух цистернах находились остаточные количества жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, а в двух — остаточные количества водного раствора полиакриламида. Округ назвал материалы «обычными промышленными продуктами, доставляемыми по железной дороге» и отметил, что в этом районе нет охраняемого источника воды, заявив, что «в настоящее время нет риска для систем общественного водоснабжения или частных колодцев».
Агентство по охране окружающей среды штата Огайо планирует провести уборку в воскресенье.
Губернатор Майк ДеВайн (справа) сказал В сообщении в Твиттере президент Байден и министр транспорта Пит Буттиджич призвали к федеральной помощи. Бутик Твиттер Сход с рельсов будет тщательно контролироваться
Поезд Norfolk Southern сошел с рельсов 3 февраля, вызвав взрыв в восточной Палестине, который поднял в небо черные перья, химический запах и вызвал опасения. Загрязнение. Некоторые из сошедших с рельсов вагонов содержали винилхлорид, канцероген, а территория длиной 1000 футов вокруг путей была «сильно загрязнена».
Власти объявили приказ о самоизоляции на окраинах места крушения, прежде чем эвакуировать половину жителей города после того, как поезд в Восточной Палестине сошел с рельсов. Затем, 5 февраля, «резкое» изменение температуры в одной из машин привело к тому, что Дивайн лидировал. Они предупреждают Потенциал «катастрофического» взрыва может отправить шрапнель на расстояние до мили. После приказа о дополнительных эвакуациях официальные лица решили снизить этот риск с помощью «контролируемого выброса» винилхлорида, который выделял токсичные пары.
После этого жители вернулись домой. Агентство по охране окружающей среды заявило, что его мониторинг воздуха не выявил опасных химических веществ, но некоторые люди продолжают беспокоиться о том, безопасны ли они.
Norfolk Southern, четвертая по величине железная дорога в Соединенных Штатах, подверглась тщательной проверке в связи с крушением и реакцией на нее. Компании понадобилось восемь дней, чтобы выпустить Список Токсическое содержимое вагонов.
Восточная Палестина находится менее чем в четверти мили от крушения, говорится в заявлении губернатора Пенсильвании Джоша Шапиро (D). Письмо Генеральный директор Алан Шоу сказал Norfolk Southern, что компания не сообщила властям о количестве автомобилей, содержащих опасные химические вещества. Он сказал, что железные дороги также дезинформировали о последствиях ограниченного развертывания и не рассматривали другие варианты.
В четверг Шах должен выступить перед Конгрессом по поводу крушения Восточной Палестины и мер по предотвращению таких происшествий.
Некоторые законодатели уже предложили новые правила.
Закон, внесенный сенаторами США Шерродом Брауном (D) и Дж. Д. Вэнсом (R) от Огайо, ужесточит правила безопасности для железных дорог, требуя от железнодорожных перевозчиков уведомлять органы экстренного реагирования о том, какие опасные материалы перемещаются через их штаты. Байден похвалил законопроект, В нем говорится, что он добьется «значительного прогресса».
Браун сказал в Отчет Крушение в субботу в Спрингфилде доказало необходимость принятия закона.
«Общины Огайо не должны быть вынуждены жить в страхе перед новой катастрофой», — сказал Браун.
Сен. Джо Манчин III (англ.DW.Ва.) также призвал к принятию законопроекта. Выступая в воскресенье на программе CBS «Лицом к нации», он упомянул крушение в 2015 году на горе Карбон. WW., требуется указанное действие.
«Пришло время серьезно отнестись к этому», — сказал Манчин. «Мы перевозим больше, больше продуктов, больше продуктов по рельсам и по нашим дорогам, чем когда-либо прежде».
Представитель. Майкл Р. Тернер (штат Огайо), чей район включает в себя субботнее крушение, назвал это «ошеломляющим» во время выступления в воскресенье на канале NBC «Встреча с прессой». Хотя это выглядит так, будто «мы, возможно, упустили пулю в этом деле», он сказал, что риск для жителей Огайо неприемлем.
«Тот факт, что мы сошли с рельсов после крушения, действительно свидетельствует об отсутствии инвестиций в нашу инфраструктуру, отказе от инвестиций, и это необходимо изменить», — сказал Тернер.
«Заядлый фанатик алкоголя. Фанат поп-культуры. Гудоголик. Любитель музыки. Фанатик зомби. Пивной ботаник».