1 погиб, когда коммерческий самолет попал в сильную турбулентность

Виндзорские замки, Коннектикут. (AP) — Коммерческий самолет врезался в сильную турбулентность над Новой Англией, что привело к редкой гибели пассажиров и вынудило рейс перенаправить в международный аэропорт Брэдли в Коннектикуте, сообщили официальные лица в субботу.

Пресс-секретарь Национального совета по безопасности на транспорте Сара Сулик сообщила, что на борту реактивного самолета бизнес-класса Bombardier, который в пятницу днем ​​пострадал от турбулентности, находились пять человек, когда он следовал из Кина, штат Нью-Гэмпшир, в Лисбург, штат Вирджиния.

Степень повреждения самолета была неясна, и NTSP не предоставил подробностей, в том числе о том, был ли пострадавший пристегнут ремнем безопасности. Полиция штата Коннектикут подтвердила, что один человек был доставлен в больницу, но не предоставила дополнительных подробностей.

Согласно базе данных Федерального авиационного управления, самолет принадлежит Conexon, компании, базирующейся в Канзас-Сити, штат Миссури. Компания, которая предоставляет высокоскоростной интернет в сельские районы, в субботу отказалась от комментариев.

По словам Сулика, следователи NTSB допросили двух членов экипажа и выжившего пассажира в рамках расследования фатального столкновения с турбулентностью. По его словам, записи голоса и данных в кабине самолета отправлены в штаб-квартиру NTSP для проверки.

Турбулентность, представляющая собой нестабильный воздух в атмосфере, остается основной причиной травматизма авиапассажиров, несмотря на улучшение безопасности полетов за последние годы.

Ранее на этой неделе семь человек получили ранения Самолет Airbus A330 авиакомпании Lufthansa попал в турбулентность во время полета из Техаса в Германию и был доставлен в больницу. Рейс был перенаправлен в Вашингтонский международный аэропорт им. Даллеса в Вирджинии.

Но летальные исходы очень редки.

«Я не могу вспомнить последнюю смерть, вызванную турбулентностью», — сказал Роберт Сумвальд, бывший председатель NTSB и исполнительный директор Центра авиационной и аэрокосмической безопасности Авиационного университета Эмбри-Риддла.

READ  Технология 5G: некоторые авиакомпании США приостановили полеты из-за проблем с развертыванием

На турбулентность приходится более трети всех происшествий с крупными коммерческими самолетами. По данным NTSB, в период с 2009 по 2018 год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *